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半掛型冷藏車溫度監控系統是可以根據貨物類型可選擇自動調節車廂內的溫濕度；在運輸貨物前檢查車廂內貨物以保證冷藏貨物質量；檢查貨物是否有異常狀況等，以確保運輸質量和食品安全。

而對冷鏈車冷廂進行實時溫度監控、溫度過高報警、歷史溫度記錄等事項就是改進和升級的重中之重，并推動冷鏈物流信息互聯互通，加大物聯網新技術的應用，推動物流技術創新，統一監控服務和保障系統，來實現整個生態鏈的數字化管理。

在前段的溫度報警功能中，冷鏈車的廂體溫度超過管理人員設置的溫度閾值后，就可以在前端的監控界面上實時彈出報警框，供后臺企業管理人員查看，同時第一時間發現問題

硬件終端是安裝在冷藏車上的車載GPS主機設備，通過電源線直接和車輛的常電、ACC線對接，并可外接多個溫度傳感器、溫度顯示屏，車載GPS主機具備北斗與GPS雙模組定位功能。

據了解，冷藏車配送系統架構包含基礎層、展示層、監控層和運營層，通過不斷進行系統優化，冷鏈物流系統可以發揮出規模效應，有效解決了物流配送環節的突出問題。

溫度監控GPS終端對冷鏈配送車的普及做出了重要貢獻， 溫度監控GPS終端將傳感器技術應用于冷鏈車配送，使得冷鏈車配送的發展十分的迅速

冷藏車GPS定位設備行業勢頭良好雖與國外有很大的差距，但從未停止發展，特別是近兩年許多新興生鮮食物前置倉模式的出現，也對冷藏車GPS定位設備生產制造廠家產生了很大的影響。

值得一提的是目前陷入續航能力之痛的便攜式冷鏈車溫度監控終端領域，目前市場上大多數專業便攜式冷鏈車溫度監控終端的主板上均搭載32bit或在其以下的MCU，主要集成并滿足運行方面的控制功能。

冷藏車溫度監控產業在2021年的發展基礎上，2022年是重要的一年，冷藏車溫度監控的基礎連接產品或將全面普及。而新技術和新場景的出現，也會對相關產品的性能提出更高的要求。

面對巨大的市場，當業界都在為冷藏車溫度監控產業化而努力或前仆后繼進入這個行業時，有越來越多的商業巨頭潛入進來，讓行業呈現出百花齊放、百家爭鳴之勢。隨著互聯網邊際的不斷擴大