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四臂螺旋式天線由四條特定彎曲的金屬線條所組成。不需要任何接地。它具備有Z型天線的特性，也具備有垂直天線的特性。此種巧妙的結構，使天線任何方向都有3D-B的增益，增加了冷藏車溫度監控GPS終端的衛星訊號接收時間。

冷藏車GPS定位終端平板式天線的特點是耐用，容易制作，是應用最普遍的一類冷藏車GPS定位終端天線。平板式天線有圓形的，方形的或者長方形的，如同一塊敷銅的印刷電路板。

新網絡將使各種產品和服務成為可能，如確定GPS定位衛星的軌道，其精度可達最近的厘米。它還將使衛星的時間同步性優于一納秒，這對現場應用和支持配備GNSS接收器的衛星都很有用。

冷藏車溫度監控終端現在一般都是12通道的，可以同時接收12顆衛星。冷藏車溫度監控終端內置GPS接收機收到3顆衛星的信號可以輸出2D數據，只有經緯度，沒有高度，如果收到4顆以上的衛星，就輸出3D數據，可以提供海拔高度。

從冷藏車GPS終端的數據統計出發,建立車輛到站點時間預測模型、站點貨物量預測模型以及發車頻率優化模型，將取最大值的目標化為求最小值,三者通過加權求和,綜合計算目標最優。

比較常見的是車輛管理與監控，利用北斗和GPS車載用戶機接收衛星信號，通過與電子地圖進行匹配，實時準確地顯示車輛在路網中的實際位置和行車狀態，有些車輛管理系統可以實現更多的監管功能。

目前，許多冷鏈車溫度監控GPS終端已經在使用兩個或更多GNSS信號。2018年的調查發現，近72%的接收機利用了至少兩個定位系統，其中GPS和北斗是最常見組合。

溫度監測GPS終端能夠幫助冷鏈企業或公司負責人在最快的時間得知冷藏車動態和實時的位置，因此可以大幅度提高車隊冷藏車奉命搜索配送工作業績和行車任務，同時可以把車隊經營管理團隊資源成本和冷藏車運維成本降低7％ ～10％。

在奧克蘭附近的北島種植園里，車載監控系統已經應用到農場種植和收割工作方面了。車載監控系統的接收設備和聚集農場上的農用機械配合使用；需要預先通過車輛GPS管理系統進行自定義的工作或管理區域內；

冷藏車T-BOX設備稱為車載智能終端，但很多人分不清楚冷藏車T-BOX設備和冷藏車溫度監控終端的區別，其實冷藏車T-BOX設備作為車身唯一可以聯網的控制單元，肩負著監控和控制車身狀態的使命，其存在的最大價值就在與網絡的連接性。